敬啟者：

2014年11月5日，美國國際貿(mào)易委員會（簡稱“ITC”）最終裁決對中國、美國部分電動平衡車（personal transporters）發(fā)起337調(diào)查，Segway公司于今年9月9日向美國ITC遞交了337調(diào)查的申請，并申請了“普遍排除令”，意思是：一旦Segway公司勝訴，所有中國涉嫌侵權(quán)企業(yè)（參加的以及未參加的）均不能進(jìn)入美國市場。

應(yīng)廣大中國同行業(yè)企業(yè)的積極要求，集佳律師事務(wù)所將于2014年11月28日舉行“平衡車337調(diào)查應(yīng)對策略研討會”，并邀請在美處理337調(diào)查經(jīng)驗豐富的外所律師一同向廣大企業(yè)介紹：337調(diào)查的基本情況、應(yīng)對策略、規(guī)避建議方案等。

歡迎廣大企業(yè)代表參加。

時間：2014年11月28日下午2:00

地點：北京建外大街22號賽特廣場七層北京市集佳律師事務(wù)所宣武門

聯(lián)系電話：010-59208942，13910829972

聯(lián)系人：李洪江律師  曹偉顧問

北京市集佳律師事務(wù)所

2014.11.27

【案件背景】

據(jù)美國國際貿(mào)易委員會網(wǎng)站消息，2014年11月5日，美國國際貿(mào)易委員會決定對部分電動平衡車（personal transporters）發(fā)起337調(diào)查。該調(diào)查申請由美國Segway公司和DEKA公司于2014年9月9日依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國國際貿(mào)易委員會提出，指控中國、美國企業(yè)對美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的部分電動平衡車侵犯了其在美注冊有效的專利權(quán)，請求美國際貿(mào)易委員會發(fā)布普遍排除令或有限排除令及禁止令。中國多家企業(yè)涉案。這是今年以來美發(fā)起的第11起涉及中國產(chǎn)品的337調(diào)查。

美國關(guān)稅法“337條款”已經(jīng)成為在市場經(jīng)濟(jì)中商戰(zhàn)的一種工具。再加上“337條款”的調(diào)查時間短、應(yīng)訴費用高、救濟(jì)手段嚴(yán)厲等特點，美國企業(yè)動輒針對外國制造企業(yè)向ITC申訴啟動“337調(diào)查”，隨著中國創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的推動實施，高科技含量的產(chǎn)品不斷涌入美國市場，中國在最近幾年逐漸取代日、韓，成為“337條款”的最大受害國。另外，由于中國企業(yè)起初并不了解“337條款”的嚴(yán)厲性以及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識不強(qiáng)，更加助長了美國企業(yè)利用“337條款”打擊競爭對手的可能性。“337調(diào)查”最“臭名昭著”的是“普遍排除令”，一旦裁決，便能排除任何涉嫌侵權(quán)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入美國市場，甚至可以擴(kuò)大到包含侵權(quán)產(chǎn)品的“下游”產(chǎn)品或“上游”產(chǎn)品的零部件，阻止不同來源的侵權(quán)產(chǎn)品進(jìn)入美國，而司法訴訟卻不能做到這一點，這使得“337條款”救濟(jì)具有強(qiáng)大的威力，這就是“對物管轄權(quán)”。

【論壇地點】